김포시가 ‘대한민국 문화도시’ 공모에서 두 번의 고배를 마셨지만 세 번째 도전 성공을 위해 절치부심하고 있다. 문화체육관광부 공모사업인 문화도시로 지정되면 향후 4년간 국비 100억 원을 포함, 최대 200억 원의 문화도시 사업 추진이 가능해서다.김포시는 지난 6월 발표된 문체부 대한민국 문화도시 지정 신청·접수 계획 공고에 따라 경기도 협의를 거쳐 추진방향을 설정, 오는 11월 지정 신청서를 접수할 계획이다.문체부는 추진 방향과 효과 및 가능성, 문화를 통한 균형발전 선도 가능성 등 1차 서면평가에 이어 발표 등 2차 통합평가를
민선 8기 첫 무대인 김병수 김포시장의 보여 줄 활약에 대해 기대가 큰 시민들의 반응들을 담아 봤다.대부분 취재 과정에 대다수 시민과 기업인들은 민선 8기 김포시 행정을 4년 동안 이끌게 될 김병수 시장에게 무늬만 변화가 아닌 진정으로 소통이 이뤄지길 바랐다.특히 선거 기간 유권자들에게 김포시가 미래비전 반열에 오르도록 김포 지하철 시대를 조속히 추진하겠다고 밝힌 점에 주목하고 있다." 격의 없는 토론과 소통으로 업무 추진"김병수 시장은 “변화의 숨결로 교통 인프라를 유치해야 한다는 그 준엄한 명령 잊지 않을 것이다”라며 미래비전인
배달 라이더들의 거침없는 질주에 횡단보도 위 보행자들의 안전이 위협받고 있다.경찰청 자료에 따르면, 지난해 오토바이 등 이륜차 교통사고의 사망자 3명 중 1명은 배달 종사자이다. 오토바이 교통사고는 2019년 2만898건, 2020년 2만2258건으로 한 해 평균 약 2만 건이 발생했다.흔히 배달 라이더라고 불리는 이들의 오토바이 사고 증가는 코로나19로 인한 배달 수요 증가와 시장 확산으로 볼 수 있다. 배달 업체인 우아한 형제들에 따르면, 2019년 1월을 기점으로 787만 건이던 결제자 수가 그해 7월 945만으로 약 2배 정
김포 제2기 신도시 개발 막바지 작업에 온힘을 다하고 있는 한국토지주택공사(LH)가 어쩌다 주민과의 약속을 저버려 비난의 대상이 되고 있는 것일까?심지어 삼삼오오 모이면 우수게 소리로 LH는 사막에 내놓아도 금세 도시를 만들어 낸다는 도깨비 방망이란 신조어까지 생겨 서민 대부분 칭찬을 아끼지 않았고 여기에다 소외계층을 위한 참 봉사는 타 기업 등에서 흉내낼 수 없이 지속적으로 펼쳐 오늘날 국민적 기업으로 탄생됐다.또 이뿐이겠는가. LH 임직원들은 국민들의 불만족 서비스에 각종 모니터링 등을 통해 서비스 수준을 주기적으로 측정하고 미