계양에서 김포 강화까지연결되는 고속도로 타당성 조사 응답...

김두관의원이 상임위 업무보고에서 홍남기 경제부총리에게 계양~김포강화 고속도로 사업이 제4차 국가철도망 계획에 반영되어야 한다고 강조하고 있다.(사진=김두관의원실)
김두관의원이 상임위 업무보고에서 홍남기 경제부총리에게 계양~김포강화 고속도로 사업이 제4차 국가철도망 계획에 반영되어야 한다고 강조하고 있다.(사진=김두관의원실)

더불어민주당 김두관 의원(김포갑·사진))은 지난 26일 열린 국회 기획재정위원회 기획재정부 2019년 업무보고에서 홍남기 경제부총리에게 “계양~김포~강화 고속도로 사업이 조속한 예비타당성 조사를 완료해 착공하고, 김포 한강선이 제4차 국가철도망 계획에 반드시 반영되어야 한다”고 강력히 요청했다.

이날 김 의원은 “지난 1월 정부에서 ‘수도권은 예타면제 사업 선정 대신 수도권 주민들의 생활 여건 개선을 위해 12월 발표한 수도권 광역교통망 개선대책을 차질없이 추진하겠다’고 발표한 만큼 두 사업이 조속히 추진될 수 있도록 국토부와 각별히 협의하라”고 요구했다.

이에 답변에 나선 홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 “차질없이 진행되도록 하겠다”고 밝혔다.

이는 계양~김포~강화 고속도로 사업의 2019년 예타 완료 추진과 김포 한강선(서울지하철 5호선 김포 연장 사업)은 지난해 12월, 기획재정부 등 관계부처 협의를 거쳐 국토교통부에서 수도권 광역교통망 개선대책으로 발표한 바 있다.

따라서 두 사업은 국가재정이 포함되는 사업으로 예비타당성 조사 등 국가 재정사업의 진행 여부를 주관하는 기획재정부의 추진 의지가 중요하다.

이에 김두관 의원은 “계양~김포~강화 고속도로, 김포 한강선 두 사업은 김포시민들의 쾌적한 삶을 누릴 권리를 보장하기 위해 반드시 이뤄져야 할 사업이라”며 “계양~김포~강화 고속도로의 예타 통과 및 착공, 김포 한강선의 제4차 국가철도망계획 반영을 위해 기획재정부 및 국토교통부 등 관련 부처와 계속해서 협의하고 점검해 나가겠다”고 말했다.
 
 

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