서울 광화문 1번가 국민인수위원회에 한강물길복원 제안서 접수.....
“한강물길 복원해 달라”
지난 26일 김포시 유영록 시장이 서울 광화문 세종로 한글공원 광화문 1번가를 방문해 한강물길을 복원해 한강하구 남북공동 생태 물길 조사와 선박항행 사업을 추진할 수 있도록 새 정부 국민인수위원회에 건이하는 1인 시위를 벌여 눈길을 끌었다.
특히 한강물길 복원을 위해 환경운동연합의 신곡수중보 철거를 위한 서울시청 앞 릴레이 1위 시위에 전국지방단체장 가운데 처음으로 동참하기도 한 유 시장은 한강물길 복원하는 제안서를 광화문 1번가 국민인수위원회에 직접 접수했다.
이날 유 시장은 “한강은 수천, 수만 년 동안 열려 있었던 생태계의 보고면서 김포시는 지난 십여 년 동안 신곡수중보 존치에 문제를 거듭 제기해 왔다”고 밝혔다.
또 그는 “서울시도 정부에 신곡수중보 철거TF(테스크포스) 구성을 요청한 바 있고 연구용역도 진행했다”면서 “문재인 대통령께서도 후보 시절 ‘서울시가 신곡보 개방·철거를 추진하면 적극 지원하겠다’는 입장을 이미 밝혔다”고 말했다.
그러면서 유시장은 “물을 가두는 4대강 선도사업이 경인아라뱃길이었다면 신곡수중보 철거는 4대강의 물길을 열고 자연생태를 회복하는 첫 걸음”이라고 강조했다.
유 시장은 “신곡수중보 건설 29년이 지난 지금 물의 흐름이 느려지고 퇴적물이 쌓이면서 우기 때는 홍수피해를 걱정해 농업용수에 대한 우려도 있지만 신곡양배수장은 신곡수중보가 없었던 94년 전부터 이미 한강의 물을 농경지에 대 왔다”고 주장했다.
따라서 김포시는 남북관계 경색으로 잠시 멈췄던 한강하구 생태, 물길 조사와 선박 항행 사업에 대해 재추진을 벌이고 있고 한강하구는 155마일 휴전선 중에서 유일하게 DMZ(비무장지대)가 없는 정전협정 제1조 제5항에 김포~강화간 한강하구 수역은 중립지대로 남북한의 구분 없이 서로의 민간 선박이 자유롭게 다닐 수 있도록 개방되어 있다.
한편 신곡수중보는 1980년대 한강종합개발계획 당시 바닷물 유입 방지와 농업용수의 안정적 공급을 이유로 1988년 6월에 설치된 총 길이 1,007m의 보(洑)이다.